Situation économique
D’après nos dernières estimations de la croissance du PIB devrait se contracter et se situer autour de -2,1%.
On note une légère amélioration de celui-ci par rapport aux estimations d’août 2020 (-3,2%) due essentiellement à une surévaluation de l’impact de la crise sur les exportations des industries extractives et de la pêche et aussi des premiers effets de la mise en œuvre de Plan Prioritaire Elargi du Président de la République (ProPEP) dont le coût s’élève à 24.1 milliards MRU environs 8,5 % du PIB sur une période de 30 mois. De manière générale la pandémie COVID 19 a impacté négativement l’activité économique au niveau planétaire tant au niveau de l’offre globale que de la demande globale. La Mauritanie à l’instar des autres pays a été également impactée par la COVID 19 provocant une contraction de l’activité économique qui s’est propagée au niveau de tous les secteurs.
Analyse sectorielle
Au niveau du secteur primaire, la croissance s’est fixée à -5,4% en raison de la contreperformance du sous-secteur de la pêche qui a connu un recul de l’effort des pêches qui s’est traduit par une baisse des exportations de l’ordre de 39,4% entrainant une baisse de la croissance réelle d’environ -46.4%.
Au niveau du secteur tertiaire qui représente plus 42% du PIB global, les mesures préventives prises par les autorités pour endiguer la pandémie (la fermeture des frontières ; le confinement partiel ; la limitation de mobilité interurbaine ; la fermeture des restaurants et des marchés) ont contribué grandement à la contreperformance du secteur. Ainsi, le transport a subi une baisse de -3%, le commerce -9,1%, et les autres services composés de (Activités financières et d’assurances, Activités spécialisées, scientifiques et techniques, soutien de bureau, Enseignement Santé et Autres activités de services) constitue en termes de poids le sous-secteur le plus important (près de 20% du PIB). Il a connu un recul par rapport à 2019 pour se situer à 0,7%.
En dépit de cette situation défavorable, le secteur secondaire (-0.1%) semble mieux résister grâce au bon comportement du secteur extractif qui n’a pas été affecté par les mesures de confinement et a bénéficié d’une demande extérieure soutenue. La valeur ajoutée générée par la SNIM (Société Nationale Industrielle et Minière) serait de 2,5%. Globalement la croissance de l’extraction minière connaitrait une hausse de 1% consécutive à la légère baisse de la production de l’or et du cuivre liée à la préparation de la fermeture de la mine exploitée par la MCM (Mauritanian Copper Mines). Le sous-secteur de l’industrie manufacturière représentant près de 10% du PIB a été le plus impacté par la crise. Il a subi une contraction à l’ordre de 4%.
La croissance du PIB non extractif se situera à -2,9% dû essentiellement à la baisse de l’activité des services cité plus haut et au bon comportement de l’élevage qui connaitrait un taux de croissance de 3,1% grâce à une bonne pluviométrie rendant les pâturages abondants et une campagne de vaccination systématique à l’endroit du cheptel.
Au niveau du BTP, on observe une reprise de l’activité du sous-secteur tirée par la poursuite des constructions de routes et de bâtiments publics (+5%). L’intégration du personnel contractuel de l’Etat à la Fonction publique a permis de maintenir le sous-secteur des APU sur une trajectoire positive (2,5%).
Lois / accords comerciaux de la Mauritanie
Lois et réglementations relatives au commerce et à l'investissement publiées depuis 2011.
| Législations | Domaine |
| Législation (section du rapport) Domaine Section 2 Loi n° 014–2016 du 15 avril 2016 (2.1) | Lutte contre la corruption |
| Accord d'association CEDEAO (2.3.2) | Accord d'Association entre la Mauritanie et les États membres de la CEDEAO |
| Loi n° 2012-052 du 31 juillet 2012; Décret n° 2012-282 du 18 décembre 2012 Arrêté portant création du guichet unique (2.4) | Code des investissements Guichet unique |
| Traités de protection des investissements (2.4) | Convention unifiée relative aux investissements des capitaux arabes dans les pays arabes, 2013 ; Convention entre la Mauritanie et les Émirats arabes unis, 2015 Convention avec la Turquie, 2018 |
| Code des douanes (3.1) | Loi n° 2017-035 du 21 décembre 2017 portant Code des douanes http://www.impots.gov.mr/sites/default/files/Code%20des%20Douanes%20J.O.%201403%20du%2030.12.2017.pdf |
| Partenariat public-privé (section 3.3.5) | Loi n° 2017-006 du 1 février 2017 |
| Loi n° 2010-004 du 22 juillet 2010 (3.3.6) | Loi n° 2010-044 du 22 juillet 2010 portant Code des marchés publics |
| Pêche (4.1.2) | Loi n° 2015-017 portant Code des pêches maritimes |
| Marine marchande (4.5.1) | Code de la marine marchande |
| Aviation civile (4.5.1.3) | Loi n° 2011-2020 portant Code de l'aviation civile |
| Code Général des Impôts | http://www.impots.gov.mr/sites/default/files/99-CGI-2016.pdf |
Source: Secrétariat de l'OMC, sur la base d'informations fournies par les autorités mauritaniennes.
Accès aux TIC
Commerce électronique
Pas bien développé. Principalement utilisé pour l'achat d'électronique grand public via adorama.com et woocommerce.com
Plans futurs
Les réseaux à grande vitesse nationaux en octroyant des licences pour les services LTE, en élargissant la couverture haut débit par satellite et en déployant le réseau de fibre optique jusqu'au domicile dans la capitale et les principales villes sont des initiatives soutenues à la fois par le gouvernement et le secteur privé.
Secteur manufacturier
La contribution du secteur manufacturier excluant l'industrie de transformation du poisson était d'environ 4% du PIB en 2017.
Composition du secteur manufacturier:
Transport
La Mauritanie dispose de 10300 km de routes goudronnées (2424 goudronnés, 872 pistes améliorées et 7001 pistes)
Le corridor routier Nord-Sud longeant la côte de la Mauritanie est l'un des seuls itinéraires de transport viables et actifs entre l'Afrique du Nord et l'Afrique subsaharienne.
La Mauritanie a un seul chemin de fer de 675 km de long, géré par la SNIM (Société nationale industrielle et minière), relie Zouérate au port de Nouadhibou et sert principalement à transporter le minerai de fer des mines de la région nord.
L'infrastructure portuaire se compose principalement du Port autonome de Nouakchott dit Port de l'Amitié (PAN-PA), sous la tutelle du MET(Ministère de l’Equipement et des Transports) et du Port autonome de Nouadhibou qui est sous la tutelle de la zone franche de Nouadhibou. Tous deux sont des établissements publics à caractère industriel et commercial. Le Port de Nouadhibou est un port franc; il comprend un port minéralier et un terminal pétrolier, en plus du port de pêche et de commerce.
La Mauritanie est dotée aéroport international (inauguré en 2016) à 25 kilomètres de la capitale Nouakchott, avec une capacité de deux millions de passagers, bien plus que les 210 000 passagers transitant chaque année par l'aéroport. Le pays dispose de deux autres aéroports, auxquels s'ajoutent sept aérodromes secondaires.
La Société des aéroports de Mauritanie (SAM) est responsable de l'aménagement, l'exploitation et l'entretien des installations des aéroports par voie de concession ou de mandat de gestion.
L'Agence nationale de l'aviation civile (ANAC), créée en 2004, est l'autorité de régulation du secteur sous la tutelle du MET (Ministère de l’Equipement et des Transports). Elle exécute la politique de l'État en matière d'aviation civile; elle est chargée de la promotion de l'aviation civile; et elle élabore la réglementation technique conformément aux normes de l'Organisation de l'Aviation Civile Internationale.
Source: OMC, Examen des Politiques Commerciales, Rapport du Secrétariat, Mauritanie, WT/TPR/S/371 24 avril 2018
Finance et Fiscalité
| Les taux d'imposition | |
| Entreprises résidentes | |
| Impôt sur les sociétés | |
| Standard | 25% |
| Taux pour les activités d'hydrocarbures | 25% |
| Impôt sur les gains en capital | 25% |
| Les dividendes | 10% |
| Particuliers Résidents | |
| Impôt sur le revenu | 15% - 40% |
| Les gains en capital | 25% |
| Les dividendes | 10% |
| Intérêt 10% | 10% |
| Redevance | 15% |
| Honoraires | 10% |
| Particuliers non résidents et résidents |
|
| Impôt sur le revenu |
15% |
| Les gains en capital |
10% |
| Intérêts | 10% |
| Redevance | 15% |
| Honoraires | 10% |
Propriété Intellectuelle
La Mauritanie fait partie des organisations et conventions régionales et Internationales suivantes :
La Mauritanie a ratifié la nouvelle loi portant révision de l'Accord de Bangui en décembre 2015. Le Service de la technologie et de la propriété industrielle du Ministère de l'industrie est chargé des relations avec l'OMPI et l'OAPI. En Mauritanie, les droits de propriété industrielle sont gérés par le service national de liaison (SNL) entre la Mauritanie et l’OAPI, qui reçoit les demandes d’enregistrement en Mauritanie et les transmet à l’OAPI. Pour les droits des auteurs, la protection relève du Département de la coopération culturelle et de la protection des droits des auteurs du ministère de la Culture et de l'Orientation islamique.